Ich finde, das sind zwei unterschiedliche Fragen. Wenn ich an 28 Tagen im Monat 10 km Täglich fahre und zwei mal im Monat 500 km, dann sind das zwar 40 km im Schnitt. Trotzdem werde ich mir wünschen, dass ich die 500 km ohne Laden (oder höchstens ein Ladestop) fahren kann.
Monitoring-Weisheit: Durchschnitte sind dreckige Lügner. Quantile sind unintuitiv, aber bringen die Wahrheit. Wenn 10% deiner Fahrten derartig weit sind, muss man für diese Ausreisser eine Lösung finden, aber 90% funktioneren mit irgendeinem E-Flitzer.
Und den Plan hör ich inzwischen von mehr und mehr Kollegen und Freunden. Kleineres E-Auto an Photovoltaik für die Fahrten zum Supermarkt, zur Schule, zum Sport und so. Und vllt nen grösseres Fahrzeug für Ausflüge, Festivals, weiter Fahrten… oder man mietet sich da zeitweise was für 4-5 Tage.
500 km schaffst du mir den meisten aktuellen E-Autos mit einem Ladestopp.
Und 500km fährt man so oder so eh mit mindestens einer Pause, wenn man nicht komplett gestört ist
Also ich brauche für eine 3 Stunden Fahrt keine Pause
Ich seh da erstmal nur zwei MIV-Geschmacksrichtungen.
Elektro-Autos: MIV mit neuer, verbesserter Rezeptur.
Jetzt ohne künstliche Geschmacksverstärker!
