Ab 2035 gilt laut EU ein Neuzulassungsverbot für Benzin- oder Diesel-Pkw Der SWR hat Menschen in BW getroffen, die ihren Verbrenner lieben: Auf der Autobahn, in der Waschstraße und an der Tankstelle.
Hat ein bisschen was von Dampflokfans, denen ein Museumsbetrieb nicht reicht und die gerne hätten, dass statt modernen Zügen auch im regulären Fahrplan wieder Danpfloks eingesetzt werden.
Das Verbot ist noch fast 10 Jahre weg und betrifft dann auch nur Neuzulassungen. Die ersten E-Autos mit 1000km Reichweite betreten jetzt schon den Markt.
Mittelklasse BEV haben 400-500km Reichweite, und am Schnellader lädt man 100km in 10 Minuten nach, 800V-Systeme sogar noch deutlich mehr.
Ich fahre seit 3,5 Jahren elektrisch und auch Urlaubsreisen mit 800km sind nicht wirklich ein Problem.
600km am Stück mit 180km/h durchballern geht halt nicht, aber da muss man sich auch fragen, ob das nötig ist.
Hat ein bisschen was von Dampflokfans, denen ein Museumsbetrieb nicht reicht und die gerne hätten, dass statt modernen Zügen auch im regulären Fahrplan wieder Danpfloks eingesetzt werden.
Den einzigen Punkt, den ich nachvollziehen kann, ist die geringe Reichweite, die für die Außendienstler relevant ist.
Das Verbot ist noch fast 10 Jahre weg und betrifft dann auch nur Neuzulassungen. Die ersten E-Autos mit 1000km Reichweite betreten jetzt schon den Markt.
Es gibt kein Argument dagegen.
Mittelklasse BEV haben 400-500km Reichweite, und am Schnellader lädt man 100km in 10 Minuten nach, 800V-Systeme sogar noch deutlich mehr.
Ich fahre seit 3,5 Jahren elektrisch und auch Urlaubsreisen mit 800km sind nicht wirklich ein Problem. 600km am Stück mit 180km/h durchballern geht halt nicht, aber da muss man sich auch fragen, ob das nötig ist.
Also solange die Ladezeit als Arbeitszeit gilt fände ich das nicht so schlimm (Bin offensichtlich kein Außendienstler).